小图：“晋阳壹号”盾构机的蓝色刀盘。

   大图：“晋阳壹号”盾构机局部图。

　　山西晚报12月20日讯（记者 张婉 通讯员 杨润德）总长为96米的庞然大物——北方重工“晋阳壹号”盾构机下线仪式，在位于晋源区金胜镇的北方重工生产车间顺利举行，标志着国内首家由民营企业——太原北方重工机械有限公司自主组装的盾构机正式投入使用。下线后，这台巨型“钢铁蚯蚓”将应用于地铁二号线的掘进工程。

　　一走进北方重工生产车间，记者看到，“晋阳壹号”盾构机几乎占据了整个车间。它由机头和配套两部分组成，包括刀盘、盾体、连接桥及7架台车，从今年6月底开始整体组装，到试车成功共用时6个月。

　　“晋阳壹号”盾构机蓝色的刀盘像个大大的立着的圆盘，足有十几米高，颜色最鲜艳，和白色的盾体连接在一起，形成一个长十几米、直径约6米的圆柱体。它虽然看起来有点儿萌，可真正运行起来，犹如一个大大的螺旋钻头，可以不停地在地下掘进，动力十足。刀盘、盾体和连接桥相连，也有十几米长。再往后是7架台车，里面有各种仪器设备，十分复杂。“晋阳壹号”盾构机的成功下线，是太原北方重工与国内知名企业中船重工首次合作的成果，也是北方重工首次探索盾构机领域的重大突破。这台盾构机将用于地铁二号线14标段矿机站至西涧河站的建设，预计于2018年1月上旬完成吊装后始发作业。

　　位于晋源区的太原北方重工机械有限公司成立于2006年，主要从事各类冶金、矿山、起重、焦化设备等产品的研究开发及制造，每年都有多种高性能产品试验成功并稳定生产。这台盾构机的成功研制，将为我国基础设施建设提供又一大国重器。预计明年，太原北方重工将再制造组装2—4台盾构机，服务太原轨道交通建设。