国际在线山西频道报道（路鹏程）：7月3日，山西省经信委召开新闻发布会，正式对外发布了《2017年山西省物流运行情况》。2017年，山西省物流业运行总体平稳，社会物流总额稳中有升，社会物流需求呈现上升态势，社会物流总费用与GDP的比率显著下降。

新闻发布会现场。摄影 路鹏程

  发布会上，山西省经信委总经济师乔丽刚对2017年山西省物流运行情况进行了介绍。2017年，山西省全年物流总额为27431.1亿元，按可比价格算，同比增长6.7%，与全国物流总额增速持平。社会物流总费用2668亿元，同比增长14.2%，与GDP的比率为17.8%，高于全国平均水平3.2个百分点，较2015年下降5.2个百分点。完成货运量18.95亿吨，同比增长13.4%，其中铁路完成7.46亿吨，同比增长15.0%，占全国铁路货运量的22.4%；道路货运量11.49亿吨，同比增长12.4%。全省邮政行业业务收入完成65.63亿元，同比增长20.98%。其中，快递企业完成24359.07万件，同比增长30.5%。全省物流相关行业完成固定资产投资额491.3亿元，比上年增长13%，高于全省固定资产投资增速6.7个百分点，占全省固定资产投资额的8.58%。

  2017年，山西省物流运行总体表现出四大特点。

  一是工业品物流总额占主导地位，物流新业态发展迅猛。从物流需求结构上看，工业品物流总额占到社会物流总额的62.2%。域外进入山西物流总额占比28.3%，据不完全统计，山西社会消费品零售83%以上属于省外生产。与电商等新业态发展相关的单位和居民物品物流保持24%左右的高速增长，远高于传统物流业增速，转型趋势渐趋明显，物流需求结构逐步优化。

  二是物流总费用占GDP比重下降，“降本增效”初显成效。2017年，山西省深入推进供给侧结构改革，认真落实“三去一降一补”，促进物流业降本增效，全省社会物流总费用占GDP比值为17.8%，较2015年下降4.2个百分点。

  三是铁路运输发挥重大作用，中欧中亚班列实现零的突破。山西省物流运输方式集中，铁路和公路运输货运量占全省货运量的98%以上，铁路货运量、铁路货运周转量分别占到全国的22.4%、10.2%，铁路运输在涉及国计民生的电煤、成品油、天然气、焦化等物资运输中发挥重要作用。围绕构建内陆地区对外开放新高地，中欧中亚班列开行10列，实现零的突破。

  四是物流行业发展环境逐步优化，高质量发展趋势明显。物流业政策环境逐步优化，为行业转型升级搭建政策平台。物流基础设施环境日渐改善，全省新增高速公路通车里程70公里，达到5335公里，新建成高速出省口2个，达到23个。普通国省干线公路在保持路况良好基础上，完成拥堵路段和瓶颈路段新改建工程486公里。农村交通基础设施水平不断提升。

  下一步，山西省将以转变物流发展方式、调整物流结构为核心，以降低物流成本、提高物流效率为重点，以实现物流助力经济发展动能转换为目标，把现代物流业打造成为山西省产业转型升级的催化剂、产业融合的粘合剂、经济腾飞的助推器。

  据了解，2017年以来，山西省经信委会同省统计局研究建立了山西省物流统计报表制度，并共同组织开展了社会物流统计工作。根据社会物流统计直报系统样本企业数据，通过分析和汇总，并与省统计局等部门提供的统计指标分离提取相结合，于今年6月形成了《2017年山西省物流运行情况》。