11月19日上午，一列满载建材、花岗岩、轮胎等货物的国际联运列车从长治陆港国际物流园区缓缓驶出，最终将抵达哈萨克斯坦。这是华远国际陆港集团长治陆港今年开辟国际物流业务市场以来开行的第四列国际联运列车，每天两万余吨货物吞吐的火热场景，使园区迸发出加快发展的勃勃生机。
据了解，按照华远国际陆港集团和山西国际物流公司两级党委的战略布局，长治陆港公司在做好千万吨级内陆无水港的建设和运营过程中打通供应链、延伸产业链，积极融入“一带一路”物流大通道和国际供应链主动脉，不断扩大国际化经营规模，着力提升陆港品牌知名度，坚持以国际联运列车作为新形势下国际产业链、供应链的重要载体，助力晋东南货物走出去，将世界商品运进来，在深化开放合作中走出国际化新步伐。
在长子县委、县政府的高度重视和大力支持下，长治陆港国际物流园区乘势而上、下大力气、抢抓时间迅速完善园区内各项设计功能，积极探索供应链管理新模式，初步形成了货物“吞、储、运、吐”的现代化陆港一体化发展新格局。目前“铁水联运”“公铁联运”模式已经在园区成熟运转，陆港功能得以充分显现。目前，园区内具备万吨列、国际联运列车发运能力，拥有4座总储量达150万吨的仓储基地，实际吞吐能力达到1000万吨以上，成为长子县“一城三区八园”建设的有力支撑点。（山西日报 记者张文举 通讯员任三贵）
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