国际在线山西频道报道：4月27日，太原市政府召开新闻发布会，太原市滨河自行车道已基本竣工，5月1日正式建成投运。

　　太原市滨河自行车专用道的建成，是太原市积极践行新发展理念，倡导绿色低碳出行，打造城市慢行系统，疏解交通压力，建设绿色生态城市的一项重要举措；是太原市着眼“体育山西、健康山西、幸福山西”建设，秉承“路在景中、景在路中、路景一体”理念，创造高品质生活的一项具体实践。

太原市滨河自行车专用道 摄影 侯津刚

　　自行车专用道沿汾河东、西两侧设置，北起上兰汾河漫水桥，南至迎宾桥以南2公里处，东西全长75公里；自行车道净宽5米，面层采用环保、耐磨、鲜艳、防水的彩色陶瓷颗粒，两侧各设2米绿化带。

　　广大市民、游客骑行在岸绿水清、点线辉映、人水相亲的景区里，“春”可赏杂英缤纷、芊蔚芬芳；“夏”可闻蝉鸣蛙叫、群鸟欢歌；“秋”可望橙黄橘绿、层林尽染；“冬”可眺雪雾凇间、琉璃世界。

　　滨河自行车专用道设计时速为每小时15公里，仅服务于非助力自行车骑行，自有单车、共享单车和公共自行车均可驶入，休闲散步的市民、游客不建议进入。

　　此外，自行车专用道全程优选了四段网红打卡地：东岸摄乐桥至胜利街段，市民、游客往北可享受到湿地提供的天然氧吧，往南可欣赏到现代化都市景观；东岸漪汾桥至迎泽桥段，市民、游客近可看到蓝宝石般的露天游泳场，远可观气势恢弘的大型龙灯；西岸长风桥至南中环桥段，市民、游客可以置身樱花大道，尽享“樱花永苍垂杨岸”的别样情怀；西岸湿地摄乐桥至柴村桥段，市民、游客即可远眺湿地景观，与白鹭等珍稀鸟类亲密接触；又可穿越历史悠久的网红铁路桥，与之隔空对话。

　　近年来，从4万辆公共自行车的使用，到城六区8292辆出租车更换为电动车，再到地铁2号线的建成投运，太原市一次又一次为市民的绿色出行提供了保障。如今，太原市滨河自行车专用道的建成，更是对广泛开展全民健身运动，提倡市民低碳出行，创造“路在景中、景在路中、路景一体”的高品质骑行体验具有十分重大的意义；同时，也将为把太原市建设成“自行车都市”“骑行友好城市”“自行车文化之城”发挥积极的示范引领作用。（文 梁波）